單耳罩內的卡嗒聲

如果 對 ETO 進行了任何更改或修改，無論是耳機還是飛機，請檢查這些更改是否會意外導致此問題。

非 TSO 設備、插孔磨損 / 連接鬆脫、或是飛機上接線錯誤的插孔（即反向立體聲或麥克風 / 接地線）、都可能導致問題。 如果有、請嘗試將耳機連接至飛機上的另一個插孔、或連接至另一台飛機上的插孔。 如果耳機連接到其它地方時工作正常，則問題在於面板插孔或插孔的佈線。

您的耳機可在被動模式下運作（關閉電源且無噪音消除）。 如果  耳機電源關閉時出現問題、 表示   從 飛機面板收到的耳機出現問題（例如 連接、配線或干擾）。

如果僅在通過麥克風講話時出現問題，則“ Down Cable （向下電纜）”可能有缺陷。 有關如何維修產品的詳細信息，請單擊鏈接。 視您的產品和地區而定、我們會提供您聯絡號碼或線上設定服務的能力。

單擊此處啓動服務

當噪音存在時，慢慢移動或轉動您的頭部遠離干擾源— 如車窗溫度、天線、電源線等。 如果您靠近飛機上的裝置或區域時、噪音會更為明顯、則與該裝置或區域的干擾有關。 在som ecases中，重新定位njus  ta只需幾英寸就可以幫助您。 （提示：如有必要、耳機可在被動模式下使用 —關閉電源且無噪音消除— 以避免干擾）。

如果在觸摸航空電子面板或平面的任何其它區域時聲音發生變化，則可能是飛機或對講機連接和相關連線的接地問題。

如果有、請將另一副耳機連接至飛機、以判斷問題是否與飛機面板或其設定有關。

檢查飛機上的接頭是否有任何碎屑、並檢查  耳機插頭是否有任何 ESix 針腳遺漏。

注意：如果飛機有較舊型號的 Bose AH X耳機 插孔 、而該插孔可滑動以提供右耳罩的單聲道音訊、 則由於   較新 的 A20 連接線不同、因此 JAC Kwill 需要重新接線。

如果所提供的步驟無法解決問題，您的產品可能需要維修。 有關如何維修產品的詳細信息，請單擊以下鏈接。 視您的產品和地區而定、我們會提供您聯絡號碼或線上設定服務的能力。

單擊此處啓動服務